Město Karlovy Vary zahájí na jaře příštího roku kompletní rekonstrukci frekventované Sportovní lávky pro pěší a cyklisty v Drahovicích, přičemž celkové náklady stavby po úspěšném vyhodnocení veřejné zakázky dosahují 11.430.784 Kč včetně DPH. Součástí významné dopravní investice podpořené evropskou dotací bude také nové mimoúrovňové křížení a bezbariérová rampa napojená na páteřní cyklostezku podél řeky Ohře.
Vedení karlovarského magistrátu uzavřelo smlouvu o dílo se sokolovskou stavební společností LEMONTA, která zvítězila v opakovaném zadávacím řízení. Výběr dodavatele i samotný smluvní kontrakt schválila Rada města Karlovy Vary.
Sportovní lávka s označením L14, která překonává řeku Ohři v blízkosti areálu bývalé prádelny a propojuje městskou část Drahovice s Bohaticemi a Dalovicemi, se dlouhodobě potýkala s nevyhovujícím technickým stavem. Dosavadní zásahy měly pouze provizorní charakter, což u místních obyvatel i projíždějících cyklistů vyvolávalo oprávněnou kritiku. Projektovou dokumentaci pro kompletní obnovu přemostění připravila karlovarská společnost PONTIKA.
Klíčovým přínosem celého stavebního záměru bude vyřešení dosud kolizního křížení s oblíbenou páteřní cyklotrasou podél řeky. Na levém břehu směrem k Bohatické ulici zhotovitel vybuduje novou bezbariérovou rampu o délce přibližně dvacet pět metrů s esovitým půdorysem, jež zajistí plynulý a bezpečný nájezd pro kočárky, handicapované občany i cyklisty.
Financování náročného projektu pokryjí do značné míry evropské dotační prostředky z Integrovaného regionálního operačního programu se zaměřením na udržitelnou infrastrukturu pro cyklistickou dopravu. Předání staveniště a zahájení stavební činnosti je podle harmonogramu naplánováno na 15. března 2027. Zhotovitel se zavázal veškeré práce dokončit a hotové dílo předat městu nejpozději do 30. září 2027. Karlovy Vary tak na podzim příštího roku získají bezpečné, moderní a komfortní dopravní spojení obou břehů řeky Ohře.
Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.