Karlovarský kraj zahájil zadávací řízení na výstavbu základny letecké záchranné služby u karlovarského letiště. Pokud půjde příprava podle plánu, stavební práce by mohly začít v listopadu. Hotová má být základna nejpozději v průběhu roku 2028.
Po letech příprav se projekt vlastní letecké záchranné služby v Karlovarském kraji dostává do další důležité fáze. Kraj 21. září zahájil nadlimitní veřejnou zakázku na výstavbu základny v blízkosti mezinárodního letiště Karlovy Vary.
Podle současného harmonogramu by stavba měla začít letos v listopadu. Dokončení se předpokládá na konci roku 2027, případně na jaře 2028. Termín zahájení prací bude záviset také na průběhu zadávacího řízení a následném předání staveniště.
„Stavba by měla být zahájena někdy v listopadu letošního roku, to znamená, jestli převezme staveniště zhotovitel, počítáme s ukončením koncem roku 2027, ale spíš někde kolem května 2028, uvidíme, jak ty práce budou probíhat,“ uvedl hejtman Karlovarského kraje Petr Kubis.
Zázemí letecké záchranné služby má vzniknout na jihozápadním okraji areálu karlovarského letiště. Podle zadávací dokumentace bude součástí novostavby provozní budova s hangárem pro dva vrtulníky a garážovým stáním pro tři zásahová vozidla. Projekt počítá také s administrativním a technickým zázemím a potřebnými provozními plochami.
Na základně by přitom neměly být pouze vrtulníky. Počítá se také s pozemní výjezdovou skupinou zdravotnické záchranné služby. Ta může být důležitá zejména v situacích, kdy počasí neumožní letecký zásah a vrtulník nemůže vzlétnout.
Kraj zároveň jedná se státem o podobě budoucího provozu. Jednou z diskutovaných možností je nasazení větších vrtulníků typu PZL W3A Sokol, které v současnosti využívá Armáda České republiky. Provoz by podle současných jednání mohly zajišťovat Letecké opravny Malešice, státní podnik spadající pod ministerstvo obrany.
Karlovarský kraj je v současnosti odkázán na leteckou záchrannou službu ze sousedních regionů. Vrtulníky přilétají především z Plzeňského a Ústeckého kraje, v některých případech také z Prahy. Pro část Karlovarského kraje to znamená delší doletovou vzdálenost.
Výrazně se to týká zejména horských oblastí. Právě Krušné hory představují z hlediska dostupnosti zdravotnické pomoci specifický problém. V zimě se zde pohybují lyžaři a běžkaři, v dalších částech roku turisté, cyklisté a další návštěvníci. Vlastní základna by měla zkrátit dobu, která uplyne mezi přijetím výzvy a příletem vrtulníku na místo zásahu.
Dostupnost navíc neovlivňuje pouze vzdálenost. Roli hraje také počasí. Pokud vrtulník ze vzdálenější základny kvůli povětrnostním podmínkám nemůže vzlétnout, může být pro záchranáře rozhodující možnost využít pozemní výjezdovou skupinu přímo z Karlových Varů.
Záměr vybudovat vlastní leteckou záchrannou službu není nový. Karlovarský kraj na projektu pracuje několik let a v minulosti se termín zahájení provozu několikrát posouval.
V roce 2025 kraj uváděl, že by se ze základny na karlovarském letišti mohlo začít létat už v roce 2027. Současný harmonogram je opatrnější a počítá s dokončením stavební části nejpozději v roce 2028. Samotný provoz letecké záchranné služby se předpokládá v roce 2028 nebo 2029.
Výstavbu základny bude financovat Karlovarský kraj ze svého rozpočtu. Stát má následně zajistit financování samotného provozu letecké záchranné služby. Kraj zároveň avizuje, že případný převod vybudované základny na stát chce spojit se závazkem, aby objekt po stanovenou dobu skutečně sloužil svému původnímu účelu.
Aktuální veřejná zakázka tak představuje konkrétní posun od projektování k samotné výstavbě. O tom, která stavební firma základnu postaví, by mělo být jasno po vyhodnocení nabídek, jejichž termín pro podání končí 26. října 2026.
Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.